Сегодня на лентах специализированных информационных агентств появилась информация о закрытии аэропорта «Центральный» в Саратове. Якобы об этом генеральному директору компании «Аэрофлот» Виталию Савельеву сообщил руководитель «Саратовских авиалиний» Игорь Натыкан. Такое решение было принято после того, как Росавиация не сняла ограничение срока действия сертификата эксплуатанта и перевозчик отменил с 30 мая все авиарейсы. В руководстве «Саратовских авиалиний» не раз заявляли, что если это случится  - будет закрыт и аэропорт. По данным компании, его эксплуатация без обслуживания самолётов «Саравиа» экономически нецелесообразна.
Ситуация осложняется нежеланием участников конфликта официально комментировать происходящее. В пресс-службе «Саратовских авиалиний» последние несколько дней не отвечают на телефонные звонки. В Росавиации и «Аэрофлоте» попросили прислать запросы. Пока они остаются без ответа. На сайте самого крупного авиаперевозчика страны информации о возможных проблемах по доставке пассажиров в Саратов не сообщается.

Напомним, проблемы у компании «Саратовские авиалинии» начались после 11 февраля, когда
самолет Ан-148, летевший из Москвы в Орск, разбился в Подмосковье. Погиб 71 человек.
По итогам внеплановой проверки Росавиация ограничила сертификат эксплуатанта компании, дав ей время для исправления нарушений. Изучив заявку перевозчика на снятие ограничения, Росавиация предложила ему добровольно прекратить авиационную деятельность.
17 мая в адрес "Саратовских авиалиний" поступило письмо из Росавиации, в котором ведомство попросило компанию до 30 мая обеспечить вывоз всех пассажиров, находящихся за границей, и не осуществлять завоз пассажиров, срок пребывания за границей которых заканчивается после этого числа.
В свою очередь "Саратовские авиалинии" сообщили, что останавливают деятельность с 31 мая 2018 года после уведомления Росавиации о приостановке продаж билетов авиакомпании, однако менее, чем через сутки продажи возобновились.
В минувшие выходные Росавиация провела проверку на предмет устранения авиапредприятием допущенных нарушений. По ее итогам ведомство регулятора должно огласить решение о снятии ограничений сертификата эксплуатанта.