Пик выдачи прав пришелся на 2014 год — тогда за удостоверением обратились в ГИБДД 2,46 млн человек. По мнению экспертов, снижение желания стать водителем происходит на фоне роста российского автопарка, который по состоянию на начало текущего года превысил 50 млн единиц.
Добавим, по статистике ГИБДД, 80% прав приходится на долю категории В (легковые и самые распространенные легкие коммерческие автомобили). Это немногим более миллиона выданных удостоверений в 2017 году (1,07 млн шт.). Кстати, это число сократилось незначительно — на 9-10%.
Число получивших права категории С уменьшилось с 124,6 тыс. до 106,4 тыс., категории D — c 42,3 тыс. до 37,9 тыс., С1 — с 43,7 тыс. до 1,1 тыс. (эта категория позволяет водить грузовики массой от 3,5 до 7,5 тонны). Как считает главный эксперт национального экспертного совета по обучению и тестированию водителей Александр Лыткин, снижение спроса на профессиональные категории связано с облегченным допуском на рынок перевозок водителей-иностранцев.
Тем временем число аварий на российских аварий также снизилось. А именно, на 2,5%, погибших на дорогах — на 6%, раненых — на 2,6%.