Однако этот показатель выбирается, как наихудший.
Несмотря на то, что изменения в области пассажирских перевозок прошли в сентябре 2023 года, из-за чего стоимость услуги выросла, в нынешнем году также прогнозируется рост цен. Эксперты рассказали "Нашему городу", что тому причиной послужит цены на бензин, проблемы с импортом и дефицит кадров.
Одной из причин грядущего удорожания специалисты считают рост цен на бензин. За последний год, по данным сервиса fuelprices, стоимость топлива увеличилась на 3 — 6,26 рублей в зависимости от вида. К тому же только за последние две недели цена на дизель поднялась на 7 копеек и теперь составляет 64 рублей 30 копеек, литр АИ-98 подорожал три копейки и сейчас стоит 67 рублей 52 копеек. Также выросла цена АИ-95 и АИ-92 — на 23 и 18 копеек соответственно и сейчас литр АИ-92 продают за 49 рублей 46 копеек, а АИ-95 по 54 рубля 29 копеек.
«Стоимость расходов на предоставление услуги всегда закладывается в стоимость этой услуги, это базовый закон. Очевидно, что работать в убыток сервисы не будут, а потому повышенные затраты на перевозки приведут к повышению цен», — объясняет доктор экономических наук Леонид Вараксин.
Вдобавок в 2024 году вырастет акциз и на бензин 5-го экологического класса — с 14 345 рублей до 15 048 рублей за тонну. Дизельное топливо также будет облагаться повышенным налогом, платить придется уже не 9 938 рублей, а 10 425 рублей за тонну.
Кроме того, у многих сервисов имеется свой автопарк и автомобили в нем обслуживаются за счет компании. Причем многие машины, предоставляемые таксистам — импортные, они, как и прочие, требуют своевременного ремонта и замены деталей, поставки который в нынешнее время ограничены.
Экономист Ирина Меняйлова говорит о том, что сервисы такси не акцентировали внимание на импортозамещении автомобилей и не обновляли автопарк после введения санкций. А обслуживание, ремонт и замена деталей в таких машинах стали дорогим удовольствием, за что платить отчасти придется клиенту.
Об аналогичной проблеме говорит и автомеханик Даниил Белюшин, он отмечает, что обслуживание иностранного авто (помимо китайского), обходится значительно дороже. К тому же достать неисправную деталь теперь в разы сложнее, а потому за каждую единицу поставщики просят на 20-30% больше, чем до введения санкций.
Не стоит забывать, что изменения в работе сервисов такси, обрушившиеся на агрегаторов в сентябре 2023 года, существенно ужесточили правила отбора водителей. Так в такси теперь запрещено работать тем, кто не соответствует требованиям, в числе которых:
- наличие более 3-х непогашенных штрафов;
- наличие судимости за преступления насильственного характера;
- отсутствие лицензии таксиста;
- отсутствие официального трудоустройства, ИП или самозанятости.
По оценке специалистов максимальный рост стоимости перевозок в такси может составить до 20% с учетом всех вышеуказанных факторов. Однако этот показатель выбирается, как наихудший, наиболее вероятен рост цен в пределах 10%.
Напомним, ранее таксист спас пенсионерку от мошенников.
Фото: кадр из кинофильма "Бриллиантовая рука"
Автор Анастасия Кривега
