Всего 5-7 процентов транспорта оснащено кондиционерами.
На улице 29 тепла в тени и это только в десять утра. Саратовцы изнывают от жары. Растет число жалоб и на температуру воздуха в общественном транспорте. Специалисты министерства транспорта, вооружившись термогигрометром, спешат на помощь.
«То есть превышает на один градус температура в салоне, нежели на улице, в принципе это норма допустимая норма», - рассказал журналисту телеканала "Саратов 24" сотрудник дирекции транспорта Александр Черабаев.
Разница между температурами салона и на улице не должна превышать три градуса, таких нарушений выявлено не было.
У пассажиров своя правда, они жалуются на духоту и невыносимую жару. Такие же показатели и в 109-м троллейбусе, так как остановка находится на солнце они чуть выше, но тоже в норме. На 10 и 5-м троллейбусных маршрутах ездят "Адмиралы", они оснащены кондиционерами. Водитель с 20-летним стажем работы и сам не нарадуется, говорит, смену в таком комфорте отрабатывает легко.
«Пассажиры довольны, есть уже постоянные, которые ждут троллейбуса именно 10-го, знают, что работает система охлаждения», - отметил водитель троллейбуса №10 Юрий Ермаков.
Кондиционеры в общественном транспорте Саратова — это все же больше роскошь, чем обыденность. Это доказывает и статистика. По данным специалистов, только 5-7 процентов автомобильного транспорта оборудовано системами охлаждения. Весь остальной транспорт в жару проветривается по старинке - открытыми люками и окнами.
Автор Екатерина Сулейманова
