Рассматриваются трассы с наличием крупных карьеров, по которым двигается тяжеловесный транспорт.
![Евгений Куликов.jpg Евгений Куликов.jpg](/upload/medialibrary/084/tmle7z0sv90epqx3hsr2b5y8pt96q7z2.jpg)
По его словам, варианты установления таких пунктов "пока прорабатываются", и в этом вопросе чиновники будут "исходить из первоочередных задач".
"Основные транзитные дороги переданы на федеральный уровень, но и региональных дорог большое количество", - отметил чиновник. По его словам, в качестве вариантов, где могут установить пункты весового контроля, рассматриваются участок трассы "Балаково-Ершов" и направление от федеральной трассы в сторону Волгоградской области, ведущее на Самойловку и Жирновск.
Куликов объяснил, что рассматриваются трассы с наличием крупных карьеров, по которым двигается тяжеловесный транспорт.
Парламентарии попросили чиновника одновременно с установкой постов предусмотреть строительство дополнительных штрафстоянок, которых не хватает, а также не допустить повального строительства пунктов весового контроля только ради взимания штрафов с проезжающих машин, что в результате по таким дорогам не перестали возить зерно.
"У нас первоочередная задача - обеспечение сохранности дорог. Будем исходить из того, какие трассы отремонтированы, чтобы обеспечить их сохранность", - заверил представитель регионального минтранса.
Автор Екатерина Вельт