Сегодня на рабочем совещании комитета по ЖКХ Облдумы народные избранники снова вернулись к обсуждению проблемной ситуации, сложившейся на предприятии «Саратовгорэлектротранс».

Депутат Саратовской городской думы Дмитрий Кудинов проинформировал участников встречи о том, что до конца года оборот предприятия составит 193 млн рублей с учётом затрат на ТЭР.
«У нас очень сильно снизилась «кредиторка». На данный момент она 172-173 млн рублей. Конечно, планируем погашать. Эта цифра была в два раза больше», - сообщил Кудинов. Благодаря выделенной помощи из бюджета области, предприятию уже удалось погасить задолженность в размере 320 млн рублей.
По словам Кудинова, водители электротранспорта начнут получать на руки порядка 30 тысяч рублей.
«Пока у нас нет таких плюсов по кондукторам. Есть изменения, но они не такие существенные. Они получают около 16-17 тысяч рублей. Это не те цифры, чтобы удержать кондукторов на рабочем месте. И остался слесарный соcтав», - сказал гордеп. Он добавил, что предприятию тяжело найти на предлагаемые зарплаты электриков.
Тем не менее, фонд оплаты труда СГЭТ прирастет на 64,2 млн рублей. Сейчас на зарплату сотрудников уходит 53 млн рублей в месяц. Списочная численность работников предприятия составляет 1875. Из них 411 — водители троллейбусов и трамваев.
«Две группы у нас учатся, одна закончила. Сейчас не работают два человека из группы», - доложил депутат.
Кроме того, предприятие готовится принять 80 новых троллейбусов из Москвы. Около 50 из них поступят уже на этой неделе. Остальные город получит до 10-15 октября.
«На данный момент подготавливается транспорт к выходу. Юридически эти машины оформляются и брендируются. Бортовые и гаражные номера еще московские. Когда машины будут полностью готовы, они начнут работать на маршруте», - объяснил Дмитрий Кудинов.
Перед выходом на линию троллейбусы получат оформленные полисы ОСАГО и страховки на пассажиров. Стоимость перевозки одной единицы транспорта составляет около 95 тысяч рублей. Эти затраты оплачивает СГЭТ.

Автор Екатерина Вельт