Первый вагон полностью докрасили, провели его полное остекление, установили пол и детали экстерьера.
На Тверском механическом заводе электротранспорта полностью докрасили кузов трамвая "Богатырь" для Саратова, провели его полное остекление, установили пол и детали экстерьера. Об этом корреспонденту телеканала "Саратов 24" сообщили в пресс-службе "ПК Транспортные системы".
По информации организации, вагон отправится на конечную сборку на Невский завод электрического транспорта.
Как рассказали в компании корреспонденту телеканала "Саратов 24", "ПК Транспортные системы" (ПК ТС) выиграла электронный аукцион на производство и поставку низкопольных трамваев в Саратов. Компания заключит контракт с "Саратовэлектротрансом", в рамках которого изготовит пять двухсекционных трамваев "Богатырь" и один односекционный вагон "Львенок".
Производством подвижного состава будут заниматься Тверской механический завод электротранспорта, Невский завод электрического транспорта имени Ф.А. Пироцкого и Энгельсский завод электрического транспорта (все предприятия входят в "ПК Транспортные системы").
"В соответствии с контрактом трамваи должны быть переданы заказчику до 1 мая 2024 года. Но мы планируем отгрузить все вагоны досрочно в феврале-марте. В среднем сборка трамвая занимает от 12 до 14 дней.
Конструктивная скорость "Богатыря" – 75 километров в час. Он разработан и произведен в России. Окраску вагонов выбирал город", - уточнили на предприятии.
Для справки:
"Богатырь М" (71-923М) – двухсекционный, четырехосный полностью низкопольный трамвайный вагон, рассчитанный для эксплуатации на маршрутах со средним пассажиропотоком. Количество мест для сидения – 45. Общая пассажировместимость – 173 человека.
Четыре дверных проема и просторные накопительные площадки позволяют эффективно справляться с высокой загруженностью в часы-пик. В основе вагона – низкопольная поворотная эластичная тележка. Модель разработана с учетом требований эксплуатации в современных городах: три широких дверных проема, широкая накопительная площадка, откидная аппарель и место для инвалидной коляски с системой фиксации и системой оповещения водителя, сидячие места для пассажиров с ограниченной мобильностью, современный дизайн.
В кабине водителя установлен информативный дисплей, а также эргономичное кресло. Для удобства - наиболее часто используемые во время движения кнопки, стали дублироваться на подлокотнике. Само кресло водителя стало более комфортабельным с системой активной и пассивной помощи при движении. Для комфорта пассажиров в трамвае предусмотрена система климат-контроля и современный медиакомплекс, USB-разъемы для подзарядки мобильных устройств.
В трамвае 71-911ЕМ "Львенок" 100%-низкий пол, и плавный ход обеспечивает уникальная низкопольная тележка, а эргономичный интерьер выполнен с использованием алюминиевых сплавов.
В вагоне предусмотрены четыре дверных проема - два одностворчатых по краям и два двухстворчатых в центральной части вагона. В центральной части одна из дверей оборудована откидной аппарелью для маломобильных граждан.
Двери оборудованы системой активной кромки безопасности, которая препятствует их закрытию и началу движения транспорта, если в дверях находится пассажир. Также "Львенок" оснащен системой пассивной безопасности, благодаря которой в случае ДТП сила удара распределяется по всему вагону, что минимизирует возможные риски для здоровья, как водителя, так и пассажиров.
Салон трамвая оборудован USB-разъемами для подзарядки мобильных устройств. Пять розеток на два гнезда расположены на поручнях. Еще одна находится на одной из панелей салона. Также вагон оснащен камерами внутреннего и наружного видеонаблюдения. Они выставлены таким образом, чтобы полностью контролировать дорожную обстановку не только впереди, но и по бокам и сзади трамвая. Салон "Львенка" также полностью находится под видеонаблюдением. Для удобства водителя наиболее часто используемые кнопки вынесены на подлокотники.
В трамвае предусмотрена система климат-контроля и современный медиакомплекс. В начале и в конце вагона под потолком установлены специальные мониторы. На них отображается маршрут, а также время и расстояние до следующей остановки. Дополнительно на экране отображается температура в салоне и снаружи. Всего "Львенок" рассчитан на 161 пассажиров. При этом сидячих мест 40.
Автор Ксения Несвицкая
