На сегодняшний день, действующим речным транспортом уже перевезено 1819 человек.
Сегодня на расширенном совещании при комитете по вопросам жилищной, строительной и коммунальной политики облдумы участники обсудили ход подготовки к возобновлению речных перевозок на скоростных судах.
"В августе в регион должны поступить первые "Валдаи", и к этому времени должна быть готова соответствующая инфраструктура", - отметил, открывая заседание, спикер регпарламента Михаил Исаев.
Министр транспорта и дорожного хозяйства области Алексей Петаев рассказал, что протяженность судоходных путей региона составляет порядка 419 км.
Чиновник напомнил, что в областной бюджет были заведены 320 млн рублей на приобретение двух скоростных судов "Валдай", а в текущем году было выделено 280,9 млн рублей на проведение необходимых работ: русловой съемки, проведения дноуглубительных работ в Воскресенске, Вольске, Балакове, Марксе, а также осуществление деятельности по перевозкам скоростными судами.
Полностью запустить навигацию при помощи скоростных судов планируется до 30 сентября текущего года.
По словам министра, заводом в Нижнем Новгороде прогнозируется возможная поставка одного "Валдая" до 15 августа текущего года. При этом точные сроки поставки судов станут известны после посещения саратовской делегацией завода в Нижнем Новгороде.
В первую очередь речные перевозки скоростными судами свяжут Саратов, Вольск и Балаково.
На сегодняшний день, действующим речным транспортом уже перевезено 1819 человек.
Директор компании "Центральная диспетчерская служба" Кирилл Лаврентьев сообщил, что минимальный экипаж скоростного речного судна предусматривает двух человек - капитана-механика и рулевого-моториста. Сейчас ведется набор соискателей на вакантные должности из числа саратовских, самарских и волгоградских претендентов. Сейчас около восьми человек претендуют на место капитана-механика и около шести - на рулевого-моториста.
"Но предварительный анализ показал, что практически все кандидаты на должность капитана-механика по тем или иным параметрам не отвечают требованиям, которые предъявляются к капитанам скоростных судов на подводных крыльях. Есть определенные наработки в части привлечения на эту должность работников с Нижнего Новгорода, даже с Ханты-Мансийска. Я думаю, что до 1 июня вопрос этот будет решен", - сообщил Лаврентьев.
По его словам, сейчас стоит задача до 1 июня укомплектовать суда минимальным составом команды, а в течение июня направить работников на прохождение стажировки. Уже с начала июля они должны присутствовать на заводе в Нижнем Новгороде, чтобы принимать участие в сборке и испытаниях судов.
Ожидается, что запуск первого "Валдая" произойдет не позже 15 сентября.
На сегодняшний день, одно судно уже практически полностью готово. На втором судне готовы лишь корпус и надстройка, тогда как подводный аппарат крыльев пока находится в работе.
По словам Лаврентьева, стоимость проезда на "Валдае" до Балакова составит около 600 рублей и будет сопоставима со стоимость проезда в междугороднем автобусе. При этом льготы на данном виде пассажирских перевозок не предусмотрены.
Председатель городского комитета дорожного хозяйства Игорь Поздникин рассказал, что для обустройства инфраструктуры причальной стенки Саратова необходимо увеличить мощности существующих кабельных линий для обслуживания судов и провести благоустройство территории.
"Город Саратов готов взять на себя все обязательства по сопровождению этого процесса", - заверил чиновник.
Далее представители муниципальных районов области отчитались о ходе подготовки к началу навигации на скоростном речном транспорте.
Замглавы администрации Балаковского района Павел Канатов сообщил, что технические возможности новой пристани полностью готовы к приему судов всех типов.
Сейчас стоит задача приобрести дебаркадеры для старой пристани. При этом администрация рассматривает приобретение плавучей пристани, построенной еще в 1975 году.
"Сейчас мы получаем консультацию от специалистов, которые занимаются этим вопросом. Дорожная инфраструктура к новой и старой пристаням у нас обеспечена", - заверил Канатов.
Представитель Вольской администрации заверил, что в городе имеется плавучий объект для швартовки судов.
В Марксе местом для приема речных судов станет бывший речной вокзал, где причальная стенка находится в удовлетворительном состоянии. В августе планируется приобретение дебаркадера в Санкт-Петербурге.
В селе Воскресенское место для причаливания пассажирских судов планируется оборудовать к середине июня. Закупать дебаркадеры будут в Саратове и Перми.
Напомним, в Саратовской области возобновятся пассажирские междугородние перевозки по Волге.
