Это ускоряет и облегчает обработку результатов диагностики дорог.

ИИ.jpgВ СГТУ имени Гагарина Ю.А. состоялась конференция по теме повышения надежности и безопасности транспортных сооружений. В частности, спикеры обсудили методы проверки состояния трасс и технологии ремонта по нацпроекту «Безопасные качественные дороги», инициированного президентом России Владимиром Путиным. Об этом сообщает пресс-служба регионального министерства транспорта и дорожного хозяйства.

Начальник отдела строительства и ремонта дорог Дирекции транспорта и дорожного хозяйства Игорь Абрамов рассказал, какие технологии применяют в регионе при ремонте и капитальном ремонте трасс. Один из методов – ресайклинг – в Саратовской области повсеместно начали применять несколько лет назад. Сейчас в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» 90% трасс регионального значения восстанавливают за счет холодной регенерации – переработки старого дорожного полотна. 

Также специалист рассказал о технологии укрепленного грунта, которую на областных дорогах применяют впервые. Она позволяет при меньших затратах сделать основание дороги более прочным, водо- и морозостойким. Применение этой технологии при обычном ремонте невозможно. Поскольку при обычном ремонте не происходит разборка дорожной одежды до земляного полотна, там просто меняются слои покрытия. Данная технология применяется при капитальном ремонте.

На конференции обсудили необходимость проведения качественной диагностики дорог. Это позволяет, в частности, определить, какой вид работ требуется на той или иной трассе: ремонт, капитальный ремонт или достаточно работ в рамках содержания. Специалисты одного из саратовских предприятий сейчас обучают нейросеть распознавать различные виды дефектов на дороге по фото: продольные и поперечные трещины, просадки и волны. Это ускоряет и облегчает обработку результатов диагностики дорог.

Напомним, ранее в студии телеканала "Известия Саратов" рассказали, выдержат ли дороги испытания морозами.

Автор Анастасия Кривега