Первый "Валдай" заказали для области за 150 миллионов рублей, а сейчас они стоят уже 220 миллионов.
Председатель Госдумы Вячеслав Володин на встрече с активом Саратова поздравил земляков с запуском скоростных речных перевозок по Волге.
Спикер Госдумы признался, что родился в поселке на Волге, дедушка работал на предприятии, в доке, куда приходили суда на стоянку, папа служил матросом, потом водил суда по Волге. Вся семья была занята одной профессией, жили на реке.
"Будущее Саратова так же связано с Волгой, но ее возможности сейчас не использованы!", - отметил Володин и углубился в историю города.
"Саратов - город на Волге. Он с ней связан. Саратов изначально был уездным городом, но по мере развития речных перевозок - перевозили муку, соль, лес, - и до 1920 года мы были самым крупным городом на Волге, и третьим по численности населения в царской империи", - напомнил Володин.
В настоящее время при поддержке Володина запущены пассажирские перевозки по Волге на современных судах.
"Волга - наше преимущество. Мы его сейчас не используем. Вот появился первый Валдай "Юрий Гагарин". Их должно быть не один и не два, значит, надо развивать порт. Будем искать и другие модели судов, доставлять пассажиров в аэропорт, к месту приземления Гагарина. Жители города на Волге должны понимать, что они волжане. А то как же: пляжа нет, добираться не на чем", - подчеркнул Володин.
Политик отметил, что эта тема для саратовцев крайне важна и ей необходимо уделять внимание. К примеру, первый Валдай заказали для Саратовской области за 150 миллионов рублей, а сейчас они стоят уже 220 миллионов. И это необходимо учитывать при дальнейшем расширении саратовского флота.
