Состояние саратовских дорог вернулось к плачевному состоянию 2016 года

В этом году в Саратове уже проведен ямочный ремонт литым асфальтом на 10 километрах дорог, на эти цели израсходовали почти 20 миллионов рублей. Данные цифры озвучил Артем Райков, заместитель председателя комитета дорожного хозяйства, благоустройства и транспорта мэрии на заседании рабочей комиссии Саратовской областной Думы по контролю за качеством капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог, ремонта дворовых территорий, набережных, парков, скверов, элементов благоустройства этих территорий в регионе.

Улучшающиеся погодные условия позволят дорожникам приступить к более активным работам. В весенний период планируется восстановить около 40 километров дорожного покрытия. На саратовские автомагистрали выйдут порядка 20 бригад. В первую очередь, работа предполагается на основных магистралях.
"Что касается дорог, на которые действует гарантийный срок - четыре года, обследовали все участки, - заверил Артем Райков. - Глобальных разрушений нет, локальные проблемы подрядчики будут устранять".
Директор общественного проекта "Дорожный контроль" Николай Гурин озвучил менее благоприятную ситуацию.
"Мы проинспектировали около 60% саратовских дорог и пришли к неутешительным выводам, - подчеркнул Николай Гурин. - Сложилось впечатление, что мы вернулись в 2016 год. Ямочный ремонт не проводится, а если и выполняется литым асфальтом, то через некоторое время образуются выбоины. Это касается многих дорог. Они все находятся в ненормативном состоянии".
На улице Огородной уже две недели ведутся раскопки, фактически, движение по проезжей части осуществлять нельзя. Машины вынуждены днищем ползти по выбоинам. По словам Артема Райкова, работы проводили две ресурсоснабжающие организации, восстановленное покрытие находится в ужасном состоянии, и им направлены претензии. Старший помощник прокурора области Иван Гусев поинтересовался, сколько раз чиновники обращались в суд. По словам Райкова, пока они подали только первую претензию.
"Аварийные раскопки не огораживаются, - продолжил общественник. - Только на одном из шести имеется ограждение, оно находится рядом со школой. На улице Азина провалилась одна полоса движения, провал не огорожен. Обнаружили там провалившийся необозначенный колодец. Рядом на Брянской тоже провалившийся колодец. Город как находился в выбоинах, так и находится".
Еще одна проблема - ямочный ремонт не проводится на дорогах, которые планируется восстановить по нацпроекту "Безопасные и качественные автомобильные дороги". Масштабная реконструкция порой уходит на осень, а до той поры автолюбители вынуждены ездить по выбоинам. Представитель мэрии заверил, что на данных магистралях в текущем году будет вестись ямочный ремонт.
"Дороги, которые отремонтировали в 2017-2018 годах, уже все разрушились, - добавил Николай Гурин. - Слой износа порядка пяти сантиметров. Соответственно, надо ремонтировать еще и эти дороги".
Не спешат дорожники восстанавливать асфальтовое покрытие и вокруг люков. Пока оно не просядет сантиметров на пять, его никто не собирается поднимать.
"Контроль за коммунальными организациями, если и ведется, то он недостаточно жесткий, - резюмировал Николай Гурин. - Разрушения на всех восстановленных участках начинаются спустя две-три недели после того, как коммунальщики восстановят дорожное покрытие".
"По люкам действительно много нареканий, - признал Артем Райков. - Большинство из них находятся в ненормативном состоянии, мы прорабатываем этот вопрос с ресурсоснабжающими организациями. Основная причина - разрушение оснований колодцев".
Парламентарий Юлия Литневская сообщила, что на улице Исаева, после ремонта тротуара, началось разрушение дорожного покрытия на проезжей части на уровне стыков. Также, она назвала неудовлетворительным ремонт улицы Чапаева.
"По всем участкам будут повторно проводиться обследования, - заверил Артем Райков. - Все нарекания будут учтены".
Юлия Литневская предложила законодательно установить ответственность за вскрытие нового асфальтового покрытия, тем самым побудив согласовывать проведение ремонта коммунальных сетей с муниципалитетом.
"По данным комитета выявлены 52 участка, которые находятся на гарантии, и подлежат восстановлению вследствие разрушения, - проинформировал Иван Гусев. - При этом, не охвачены пять участков, которые, также, необходимо ремонтировать по гарантии, по улице Деловой, проспекту 50 лет Октября. Итогом этой работы стало представление на имя главы МО "Город Саратов". В прошлом году выявлены также мошеннические действия при осуществлении работ в сфере благоустройства. Количество установленных дорожных знаков заявлено 623. По факту - у 120 знаков отсутствуют стойки, а знаки устанавливались на близлежащие объекты. В результате причинен ущерб - более 360 тысяч рублей. По данному факту возбуждено уголовное дело".
Выявляла прокуратура и другие нарушения: использование некачественных реагентов, представление фальсифицированных документов заказчику.
"Мы конструктивно подошли к проблеме и обозначили пути ее решения", - подытожил председательствующий Вадим Рогожин.