Это позволит Саратовской области создать экономическую базу для собственного развития.
Кандидат экономических наук, член общественной палаты Саратовской области Елена Герчикова считает, что реализация ряда инфраструктурных объектов позволит Саратовской области сделать экономический рывок.
"Подведены итоги экономико-хозяйственной деятельности региона за 2022 год. Несмотря на сложную ситуацию в связи с введением многочисленных санкций и внешнеэкономическое давление со стороны недружественных западных стран, наш регион не упал по основным экономическим показателям, а по некоторым из них превысил показатели 2021 года. Это касается как внутрихозяйственной деятельности региона, так и внешнеторговой. Но у каждого жителя региона возникает вопрос о том, что же будет двигать регион через несколько лет. Вячеслав Володин работает над этой стратегией несколько лет, продвигая развитие торговых отношений на уровне всей страны с огромным акцентом на значимости Саратовской области", - отметила Герчикова.
По ее словам, Южный обход, который реализуется по инициативе Вячеслава Володина, позволит увеличить трафик между Россией и Казахстаном через автомобильный пункт пропуска «Озинки». Через Саратовскую область может пройти маршрут транспортного коридора «Запад — Китай», и возле Саратова путь из Китая пересекает другой международный транспортный коридор — «Север — Юг». Появление южного обхода позволит выбирать удобный путь следования, что в целом положительно скажется на трафике в центре агломерации. По данному обходу транзитный транспорт с северо-западных районов может быть консолидирован в Саратове и быть направлен в восточном и южных направлениях.
"Еще один важный пункт развития – строительство западного обхода саратовского железнодорожно-транспортного узла, что позволит создать мощную терминально-складскую инфраструктуру.
На данный момент в регионе сформировалось два основных вектора развития транспортных проектов: китайский и южный. В частности, огромное значение для увеличения грузового товаропотока через территорию Саратовской области имеет взаимодействие с Индией, чей торговый потенциал в разрезе различных товарных групп крайне высок. За счет увеличения пропускной способности Саратовской области в разрезе различных видов транспорта в перспективе может быть увеличена возможность доставки грузов в Индию, в том числе, минуя транзит через Казахстан и Туркменистан", - сказала член общественной палаты.
Таким образом, благодаря строительно-логистическим проектам могут быть решены следующие задачи:
- увеличение транспортных грузовых транзитных потоков с северо-западных регионов, регионов Поволжского федерального округа через Саратовскую область;
- увеличение транспортных грузовых потоков через Саратовскую область в/из Китай по международному транспортному коридору Север-Юг;
- увеличение транспортных грузовых транзитных потоков через Саратовскую область в направлении Индии, Индонезии.
"Для решения этих вопросов требуется и развитие авиасообщения, которое позволяет не только обеспечить жителей региона удобным транспортным сообщением, но и оптимизировать движение грузовых потоков. В этом направлении Вячеславом Володиным было инициировано возрождение и дальнейшее развитие аэропорта в Балакове.
Решение всех перечисленных вопросов по развитию торговых путей Саратовской области возможно лишь при наличии мощных мультимодальных транспортных логистических центров, на что многократно обращал внимание спикер Госдумы.
Благодаря проектам Вячеслава Володина, наш регион сможет вернуть себе титул одного из крупнейших торговых путей России, создавая тем самым экономическую базу для его развития", - считает экономист.
Фото: PxHere
Автор Анастасия Кривега
