«В Саратов огромное количество людей вернулось с дач, вернулись студенты, а город весь перекопан. Почему из года в год вскрышные работы происходят именно в осенний период, ближе к холодам? С чем это связано? Сегодняшний год - не особенный, он такой же, как и все предыдущие» - поинтересовался Фадеев.
Заместитель главного инженера Саратовского филиала «Т Плюс» Леонид Рябикин ответил, что основные работы завершены. Он добавил, что в планах тепловиков - заменить 14 229 километра трубопровода. На сегодняшний день работы по перекладке подземных коммуникаций завершены на 13 692 км сетей или 98% от запланированного объёма.
«Почему вы так плохо восстанавливаете дорожное полотно после проведения вскрышных работ?» - задал вопрос от имени всех автолюбителей Владимир Фадеев.
«Я с вами не соглашусь. Улицу Соколовую мы восстановили полностью. Если случаются какие-то повреждения, провалы, нужно разбираться. Но такие случаи, когда была бы наша вина, единичны», - возразил Рябикин.
Общественник парировал ему, что он не согласен не с ним, а со всеми автолюбителями. Рябикин признался, что сам является автолюбителем.
В ходе дальнейшего обсуждения вопроса общественники полюбопытствовали, не произойдёт ли в этом году срывов и задержек с включением отопления в жилых домах. Представитель «Т Плюс» заверил, что в компании имеется утвержденный график подключения потребителей, который в общей сложности укладывается в девять дней. При этом в МКД батареи традиционно теплеют в последнюю очередь.
«Что такое МКД?» - оживился Фадеев.
«Многоквартирные дома», - со смехом расшифровал Рябикин.
«А я все думал - московская кольцевая дорога», - удивился член городской ОПы.