А вот саратовским яхтсменам депутаты не стали снижать транспортный налог.
В настоящее время в Саратовской области действуют дифференцированные ставки транспортного налога на катера и моторные лодки. Они представлены четырьмя диапазонами: до 30 лошадиных сил (включительно); свыше 30 л.с. до 75 л.с. (включительно); свыше 75 л.с. до 100 л.с. (включительно); свыше 100 л.с.
При этом в диапазоне свыше 30 л.с. ставки налога в Саратовской области превышают ставки, установленные в других расположенных на Волге регионах, например, Астраханской, Волгоградской, Самарской и Ульяновской областях, а также Республике Татарстан. Это приводит к тому, что владельцы плавсредств регистрировали их в соседних регионах.
Сегодня на заседании Саратовской областной Думы предложено ввести более мелкую градацию мощности двигателя катеров и моторных лодок и установить следующие ставки за лошадиную силу:
- до 30 л.с. – 20 рублей;
- свыше 30 л.с. до 50 л.с. – 50 рублей;
- свыше 50 л.с. до 75 л.с. – 60 рублей;
- свыше 75 л.с. до 90 л.с. – 80 рублей;
- свыше 90 л.с. до 100 л.с. – 100 рублей;
- свыше 100 л.с. до 150 л.с. – 140 рублей;
- свыше 150 л.с. до 200 л.с. – 160 рублей;
- свыше 200 л.с. – 200 рублей.
"Таким образом транспортный налог снизится для 6,7 тысяч владельцев катеров и моторных лодок, - сообщил министр экономического развития Андрей Разборов. – Принятие законопроекта приведет к выпадающим доходам местных бюджетов в сумме порядка 7,4 миллиона рублей на следующий год".
Парламентарий Станислав Денисенко поинтересовался, почему в документе не упоминаются владельцы гидроциклов и парусно-моторных яхт.
"Это средства роскоши, - уверен Андрей Разборов. – Но возьмем предложение в работу как домашнее задание".
Народный избранник Иван Бабошкин отметил, что в регионе растет количество зарегистрированных катеров и моторных лодок, причем плаврседства появляются и в районах региона.
"Сумма выпадающих доходов не такая уже большая, так что закон надо поддержать", - высказался Иван Бабошкин.
По итогам обсуждения депутаты единогласно проголосовали за данные изменения.
"Изменения позволят, например, снизить транспортный налог для владельцев судов мощностью от 100 до 150 лошадиных сил на 60 рублей с 1 л.с. При мощности от 75 до 90 лошадиных сил - на 20 рублей с 1 л.с.", - отметил у себя в соцсетях губернатор Роман Бусаргин.
Автор Екатерина Голубева
