Из общего количества аварийных ситуаций восемь произошло в Саратове, две - в Энгельсе и по одной в других районах.
За четыре месяца с начала года в регионе по вине водителей автобусов произошло 14 ДТП, в которых пострадали, получив ранения разной степени тяжести,19 человек. Об этом сообщил на сегодняшнем расширенном заседании комиссии по транспорту и дорожной инфраструктуре региональной Общественной палаты представитель регионального УГИБДД Михаил Сиренко.
По его словам, этом году данная статистика пошла на спад. Из общего количества аварийных ситуаций восемь произошло в Саратове, две - в Энгельсе и по одной в других районах.
Заслушав выступление, один из присутствующих поинтересовался доступными инструментами воздействия на водителей-нарушителей.
"От Соборной и до Радищева большой автобус 53-й по встречке обгоняет троллейбус, создавая аварийную ситуацию. И они там стали разбираться еще", - пожаловался на произошедший сегодня утром в Саратове инцидент, свидетелем которого он стал, общественник Айса Акчурин.
В ответ замначальника Госавтоинспекции по городу Саратову Сергей Кречетов предложил очевидцам подобных происшествий отправлять фотографии или видеоматериалы в Госавтоинспекцию, чтобы виновные понесли наказание.
"Сама организация производственного процесса возложена на перевозчиков", - напомнил Кречетов, подчеркнув, что требования со стороны ГИБДД ко всем участникам рынка пассажирских перевозок одинаковые.
В свою очередь, представитель надзорного ведомства проинформировал участников обсуждения о том, что в ходе прокурорских проверок удалось выявить, что пассажирские транспортные перевозки в области нередко осуществляются с нарушением лицензионного законодательства, в отсутствии предрейсового и послерейсового контроля водителей и на неисправном транспорте.
"Требования федерального закона зачастую просто игнорируются", - констатировал замначальника управления по надзору за исполнением федерального законодательства областной прокуратуры Иван Гусев, посоветовав властям на местах оперативнее реагировать на законодательные нововведения.
Фото автора
Автор Екатерина Вельт
