С 31 марта 2020 года в России вводится новый автомобильный документ — «этикетка энергоэффективности».

Согласно ГОСТу, она войдет в состав сопроводительных документов на автомобиль наряду с ПТС, сервисной книжкой и руководством по эксплуатации. Как сообщают в Росстандарте, делается это для того, чтобы информировать покупателя о классе энергоэффективности транспортного средства (от G до A++ в зависимости от «чистоты» выхлопа). Автопроизводители будут выдавать эти «этикетки» на добровольной основе, а их наличие не повлияет на стоимость машин. Кроме класса энергоэффективности, «этикетка» будет содержать конкретные показатели расхода топлива (бензина, дизельного топлива, нефтяного или природного газа) автомобиля на 100 километров пути и объема выбросов углекислого газа в атмосферу. Покупатели электромобилей, в свою очередь, смогут узнавать из нее объем потребляемой ими электроэнергии и запас хода на одном заряде батареи.

"Ввод такого документа будет стимулировать автопроизводителей к выпуску, а потребителей — к покупке энергоэффективных транспортных средств, а также уменьшит влияние человека на климат и окружающую среду. При перепродаже транспортного средства необходимости получать его не будет, пояснили в федеральном агентстве по техническому регулированию и метрологии", - рассказал заместитель руководителя Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии (Росстандарта) Алексей Кулешов.

Автор Роман Базан

Подпишись на ВКонтакте:  там публикуются самые интересные новости!