Чиновники уверены, брутто-контракты — реформа в сфере перевозок.
Автобус должен подъехать как можно ближе к остановке. Сантиметры тут точно играют роль, не успеешь вызвать водителя - никуда не поедешь. Урок для водителей проводят представители общественной организации инвалидов "Ты не один". Тут и название символично. Одному совершить поездку в общественном транспорте человеку с ограниченными возможностями в Саратове весьма проблематично. Но переход на брутто-контракты в сфере перевозок должен многое изменить, уверены чиновники.
С 1 августа реформа произошла на двух городских маршрутах 6А и 90А. 56 новых "ЛиАЗов", купленных за счет областного бюджета, отданы в аренду перевозчику. В рамках брутто-контракта он обещает соблюдать все требования, включать кондиционер, соблюдать чистоту и возить все категории граждан. Например, слабовидящих пассажиров. И тут много нюансов. Их и показали водителям. В условиях контрактов последние перестанут гонятся за пассажирами, чтобы заработать. Оплата не будет от этого зависеть. А потому у водителя будет время на то, чтобы выйти и опустить пандус. Диалог состоялся. Но пока по брутто-контрактам в городе работают всего два маршрута.
Дмитрий Митраков живет в центре и бывает ездит один, предпочитает троллейбусы. На этот раз попытался сесть в автобус возле Торгового центра. Эксперимент показал - далеко не весь общественный транспорт готов принять необычного пассажира. Например, сегодня водитель долго стоял, потом подъехал ближе и ждал, когда колясочнику помогут люди. Механизм пандуса проржавел, к счастью с собой у пассажира была отвертка. И Дмитрий все-таки уехал.