Слушать аудио
00:00/00:00
Сегодня на "Серебряном Дожде в Саратове" поговорили о возможности перемещения по городу на велосипеде в условиях распространения коронавируса. На связи из своего дома был куратор проектов "Урбан патруль" и "Саратов велосипедный" Антон Богнер. Он рассказал о том, что двухколесный транспорт – хорошая альтернатива передвижения по городу не небольшие расстояния.
«В условиях пандемии многие города сделали временные полосы, которые, возможно, после завершения пандемии будут новым скачком в развитии велоинфраструктуры в городах Европы, Америки, Азии», - рассказал Богнер.
Он уточнил, что в некоторых странах был введен бесплатный велопрокат, чтобы сократить пребывание большого количества людей в замкнутом пространстве.
«Если брать Китай, то у них и так значительная часть населения перемещается на велосипедах. Люди активно пользуются электросамокатами с запасом хода до 40 км. Это тоже хороший вид транспорта», - поделился опытом других государств Антон.
В развитии велосипедного транспорта одним из принципиальных моментов является наличие выделенных полос. На данный момент в Саратове дорожек для передвижения на двухколесном транспорте очень мало, а езда по тротуарам становится испытанием для велосипедистов, которым приходится объезжать пешеходов и преодолевать бордюры.
По мнению Богнера, велошеринг был бы актуален в саратовских реалиях. Станции можно было бы разместить на «зеленых» магистралях – Астраханской, Рахова, проспекте 50-летия Октября, проспекте Строителей, а также улице Чернышевского.
Об организации велосипедного движения в Саратове, а также передвижении в условиях распространения коронавируса слушайте в записи программы «Дождь над Волгой».
Автор Маргарита Романова
