Порядка 20% населения региона не имеют доступа к автобусным перевозкам.
В минувшем году в Саратовской области всеми видами общественного транспорта было перевезено 147 миллионов пассажиров, что на 4% больше, чем в 2023-м году. Об этом на заседании комитета по вопросам жилищной, строительной и коммунальной политики регионального парламента сообщил министр транспорта Алексей Петаев.
Наибольшую часть пассажиропотока - 119 миллионов человек - составили пользователи автомобильного транспорта: автобусы, маршрутки и так далее. Остальные перемещались на самолетах, железнодорожном транспорте, теплоходах.
Всего на организацию транспортного обслуживания жителей в 2024 году было выделено 1,2 миллиарда рублей. Средства пошли на организацию водных перевозок, субсидирование полетов, электричек, а также перевод двух автобусных маршрутов - №6А и №90А - на брутто-контракты. Петаев сообщил, что данные маршруты перевезли 2,7 миллиона человек, на что из областного бюджета выделили более 60 миллионов рублей.
Остановился министр и на реконструкции трамвайных маршрутов в Саратове, напомнив стоимость контрактов и объем выполненных работ. Отметим, что максимальная готовность наблюдается на маршруте №9. Заодно чиновник сообщил о пришедших в областной центр трамваях «Богатырь» и «Львенок», которые ждут своего часа, чтобы выехать на новенькие рельсы.
Однако депутаты призвали министра не перечислять себе в заслуги проекты, которые реализуются в регионе при поддержке председателя Госдумы России Вячеслава Володина.
«Вячеслав Викторович и так все берет на себя, остается ему самому еще и рельсы укладывать, - высказался парламентарий Вадим Рогожин (фракция «Единая Россия»). - При таких масштабах поддержки вам нужно заниматься внутренними перевозками, которые находятся в отвратительном состоянии. Порядка 20% населения региона не имеют доступа к автобусным перевозкам. По официальной статистике, у нас не ходят 30 маршрутов. А, по моим оценкам, их намного больше. Получается, что сельские жители для вас люди второго сорта?»
Министр Петаев начал сетовать на нехватку финансирования для субсидирования перевозчиков. Парламентарии поинтересовались суммой. Выяснилось, что на весь регион необходимы в год 300 миллионов рублей. Например, для решения проблемы с транспортом в Екатериновском районе нужны 6,6 миллиона рублей. Но там есть еще и проблема с перевозчиками.
«Это не такая уж огромная сумма, неужели ее нельзя найти?» - в недоумении поинтересовался Рогожин.
Транспортный чиновник не нашелся, что возразить.
