Городская администрация не должна надеяться только на финансирование из бюджета области.

автобус.jpgВ Саратове заработали первые маршруты по брутто-контрактам. Несмотря на все сложности, это начало системных изменений в сфере общественного транспорта. Об этом рассказал губернатор Роман Бусаргин.

"По итогам первых дней делать выводы преждевременно, но уже понятно, что подобный формат и жесткие требования к перевозчикам действительно могут качественно поменять транспортное обслуживание. Об этом говорят и пассажиры, и водители", - отметил глава региона 

Губернатор уточнил, что для региона переход даже двух маршрутов на брутто-контракты - серьезное решение. Поэтому мэрия не должна оставаться в стороне и надеяться только на финансирование из бюджета области. Чиновники городской администрации совместно с министерством транспорта и дорожного хозяйства должны со принять участие в решении проблем, связанных с общественным транспортом: постоянно контролировать работу новых маршрутов, оперативно реагировать на все сигналы и устранять недочеты. Главные требования к перевозчикам - это соблюдение графика движения, безопасность, чистота салонов, бесперебойная работа в утренние и вечерние часы. 

"Считаю, что мэрия Саратова совместно с депутатами городской думы должна представить жителям детально проработанную дорожную карту, где будут обозначены конкретные шаги на ближайшие годы по изменению системы общественного транспорта", - заметил Роман Бусаргин.

Напомним, с 1 августа, в Саратове начали ходить муниципальные автобусы №6А (поселок Комсомольский – ТЦ "Касторама") и №90А (ТЦ "Леруа Мерлен" - Крекинг) большой вместимости. На эти два маршрута отправили 60 современных машин. Всего для региона закупили 82 новых автобуса

Автор Дмитрий Манаев