Интервал движения на дублирующих маршрутах не должен превышать 10 минут.
Данные маршруты дублируют закрытый на реконструкцию трамвайный маршрут №9.
Интервал движения на этих маршрутах должен составлять 7-10 минут. Однако маршрутку №19 жители и чиновник ждали более 40 минут. В очереди на морозе стояли более 20 человек.
Автобусы №19а ходили немного чаще - с интервалом около 20 минут. Некоторые пассажиры воспользовались этим маршрутом.
"В вечерний час пик интервал движения на маршрутах № 19 и №19 А должен составлять 7-10 минут. На увеличение времени могли сказаться заторы на улично-дорожной сети. Зачастую в вечернее время пробки достигают 9-10 баллов. Но ожидание транспорта более 40 минут при интервале в 7 минут – недопустимо. Направим информацию перевозчику для проработки", - комментирует Евгений Куликов.
Ранее сообщалось, что саратовских перевозчиков обяжут предупреждать об изменениях тарифов за 15 дней