Автолюбителей призывают внимательнее следить за появлением на дорогах новых знаков.

Исчезновение дорожного знака или отсутствие разметки – повод обжаловать выставленный на основе данных камер видеофиксации штраф. Об этом в ходе пресс-конференции сообщил директор регионального навигационно-информационного центра при минтрансе региона Евгений Остроумов.

Отметим, что в редакцию телеканала «Саратов 24» обращались читатели, которые сообщали об отсутствии в течение длительного времени знаков «Стоп линия» либо соответствующей разметки на улицах 2-й Соколовогорский проезд-Соколовогорская, Мясницкая-Соколовая, Рахова-Большая Горная и других.

«Наличие знаков – это составляющие доказательной базы, - подчеркнул Евгений Остроумов. – Мы в ежедневном режиме мониторим ситуацию. И когда специалисты понимают, что отсутствовал знак или разметка, постановление не выносится. Вероятность того, что автолюбителю придет уведомление о штрафе, мала, поскольку инспектор смотрит наличие всей доказательной базы. Но если такое случилось, его можно обжаловать на госуслугах».

Что касается установки новых знаков, все изменения происходят по решению комиссии. И, по словам Евгения Остроумова, с момента их установки проходит месяц, прежде чем водителям начнут выписывать штрафы за нарушение предписанных данными знаками правил. Соответственно, если автолюбители получают предписания, это свидетельствует об их невнимательности.

«По Большой Горной знаки «Движение по полосам» установили в связи с высокой аварийностью, - добавил Остроумов. – В прошлом году на пересечении с Чапаева произошло девять ДТП с пятью пострадавшими».

Министр транспорта и дорожного хозяйства Алексей Петаев дополнил, что водитель всегда должен ориентироваться на знаки, а не на свои привычки и якобы знание дороги.

«Камеры фотовидеофиксации в два раза снижают аварийность, - подчеркнул Остроумов. – В текущем году на их основе вынесено 2,8 миллиона постановлений о привлечении к административной ответственности».

Передвигающиеся по региональным дорогам автолюбители также жалуются на то, что после ремонта дороги остаются временные знаки.

«Водители считают, что если определенные работы закончились, то больше и никакие работы не ведутся, - пояснил представитель федерального казенного учреждения «Нижнее-Волжское» Сергей Жалнин. – Временные знаки убирают только после того, как на данном участке полностью завершены все работы».

Некоторые автолюбители предполагают, что на уровень аварийности влияет освещенность трасс. Сергей Жалнин пояснил, что согласно ГОСТ фонари устанавливают на остановках, пешеходных переходах и переходах на скоростные полосы.

«В Саратовской области 2,3 тысячи километров федеральных дорог, из них подлежат освещению порядка 300 километров, - отметил Жалнин. – Мы ежегодно стараемся устанавливать фонари на 30-40 километрах трасс. В текущем году освещение появилось на 60 километров. В планах на следующий год установить фонари на дороге Сердобск-Ртищево-Михайловка и на участке трассы Самара-Волгоград в сторону Ровного».