Российские власти запретили “серые схемы” параллельного импорта автомобилей. Как эти изменения могут повлиять на стоимость и оценку авто разбираемся вместе с «Ваш инвестор».
Что такое “серые схемы” параллельного импорта? Это ввоз автомобилей по заниженной цене и без согласия производителя или правообладателя. В странах ЕАЭС могут отсутствовать некоторые таможенные платежи: НДС, акцизы и утилизационные сборы*. Если покупатель завозит авто из-за границы, то такая схема позволяет “сбить” цену.
Как новые правила отразятся на клиентах займов под залог авто? По словам старшего технического специалиста компании «Ваш инвестор» Евгения Сосницкого, на сумму займов влияют рыночная стоимость** автомобиля и его техническое состояние.
“Что мы осматриваем: кузов, салон, была ли машина в ремонте, сколько раз ее красили, подкапотное пространство, мотор, коробку передач. Если машина соответствует пробегу, не побита или был минимальный ремонт, то в нашей компании ее оценочная стоимость будет приближена к рыночной”, - рассказал Евгений Сосницкий.
Новые правила не перекроют поставки иномарок в Россию, но увеличат их цену. В глобальном масштабе запрет на “серые схемы” повлияет на авторынок минимально, а на займах под залог авто не отразятся вовсе. Автовладельцам рекомендуют воздержаться от покупки авто по “серой схеме”, чтобы избежать возможных рисков. На добросовестность “серого” брокера не всегда можно надеяться, а если авто задержит федеральная таможенная служба, то при проверке крайним окажется именно покупатель.
* - Утилизационный сбор - сумма, которую нужно уплатить за автомобиль, ввезенный в РФ или произведенный на территории страны.
** - Рыночная стоимость - примерная цена, по которой товар может быть продан в условиях свободного рынка с учетом конкуренции.
Сервис займов под залог авто «Ваш инвестор», 8 800 700 02 52, ООО МФК «ЦФР ВИ» ИНН 5407967714, Свидетельство № 1803550008909
Лицензия 18-035-50-008909 от 25.09.2018г.