Планируется приобрести 71 новый трамвай.

Ежедневно трамваи в Саратове перевозят десятки тысяч пассажиров. Из них по маршруту №9 ездят в рабочие дни 4,1 тысячи человек в сутки, в выходные - 2,8 тысячи человек; по маршруту №8 в рабочие дни - 940 человек, в выходные - 690 человек. Данные маршруты будут закрыты с апреля до середины ноября 2023 года.

«Дублировать данные маршруты будут 34 единицы автобусного транспорта (32 малой вместимости и два - большой вместимости) по 13 маршрутам, - сообщил министр транспорта и дорожного хозяйства Алексей Петаев на депутатских слушаниях в Саратовской областной Думе. - Кроме того, дополнительно появятся маршруты с ограниченным количеством остановок в часы максимальной загрузки. Ожидается, что данные машины позволят перевезти дополнительно 9,15 тысячи человек».

Маршруты №3 и №6 будут закрыты с апреля 2023 по август 2024 года. Ежедневно данными направлениями пользуются порядка 18 тысяч человек. Заменить их должны 34 единицы (15 автобусов большой вместимости и 19 - малой вместимости). Ожидается, что это позволит дополнительно перевозить 19 тысяч человек в день.

Возникнут сложности и у жителей города, которые пользуются маршрутами №10 и №11, часть пути которых дублируются с маршрутами №9 и №3 соответственно. Для решения данной проблемы реконструкцию маршрутов №3 и №9 разделили на несколько этапов. Провести все работы на дублирующих участках планируется в летний период и уложиться к началу учебного года.

Остро стоит вопрос и с обновлением парка подвижного состава. Планируется приобрести 71 новый трамвай. Уже одобрена заявка на приобретение пяти односекционных низкопольных трамваев. В 2024 намерены закупить еще 66 составов: 38 двухсекционных для маршрутов №8 и №9, 26 трехсекционных для маршрута №3 и односекционных для маршрута №6.

По словам Алексея Петаева в настоящее время ведутся переговоры с Дом.РФ и со Сбером для приобретения в лизинг новых вагонов к открытию маршрута №9.

«Мы будем стараться, чтобы у нас был новый подвижной состав, - добавил Алексей Петаев. - Но будем проведен ремонт старых вагонов как крайний вариант».

«После реконструкции сохранятся как действующие маршруты, так и появится один длинный маршрут, объединяющий маршруты №№6, 3, 9 и 8, чтобы людям не приходилось тратить лишние средства на проезд из-за пересадок», - сообщил генеральный директор СГЭТ Владимир Прохоров.

Общественница Вера Брежнева попросила усилить контроль со стороны ГИБДД по тем направлениям, где будут вводиться дублирующие маршруты, для снижения количества неправильно припаркованных автомобилей, «подснежников», поскольку даже стоящая на аварийке машина будет способствовать пробкам.

«У нас достаточно большой опыт организации движений при ограничении, в частности, при реконструкции моста через Волгу, путепровода через Трофимовский мост, - заверил заместитель начальника городского ГИБДД Юрий Носов. - Будут создаваться дополнительные группы, которые станут отслеживать задержки в движении транспорта, в том числе и при возникновении ДТП, чтобы обеспечить безопасное движение на дорогах города».

Задать все вопросы по изменению схемы движения саратовцы могут по телефонам «горячей линии», которая уже начала работать: +7-937-251-07-97.