Михаил Шмырев утверждает, что ДТП случаются по вине безответственных водителей, а не от сокращения сотрудников Госавтоинспекции.

На неделе в Саратове произошли сразу две крупные аварии. На улице Соколовая столкнулись два легковых автомобиля и грузовик. Два молодых человека погибли. Один из них сын губернатора Романа Бусаргина. Он находился на пассажирском сидении автомобиля. Второе ДТП случилось на проспекте 50 лет Октября. Там грузовик врезался в троллейбус. Одной из пострадавших в столкновении пришлось ампутировать ногу. Вскоре после этих событий стало известно, что в областном центре планируется сокращение сотрудников автоинспекции. Их останется 425 человек. Саратовцы в социальных сетях начали высказывать возмущения. Уже сейчас ожидание сотрудников, которые оформляют ДТП, затягивается на несколько часов, что будет дальше? Этот и другие вопросы обсудили участники программы "Политический клуб" с ведущим Ильей Леонтьевым.

Кандидат политических наук, главный редактор электронной газеты "Телеграфъ" Михаил Шмырев считает, что сокращение автоинспекторов практически не повлияет на аварийные ситуации. Эксперт отметил, что с каждым годом дороги становятся все лучше, а машин - все больше. Эти обстоятельства и приводят к безответственности водителей.

"Действительно, начали сильно реформировать в последнее время службу ГИБДД. Во-первых, ее переименовали обратно в ГАИ, а тут еще такое резкое сокращение сразу на треть. Мне кажется, что саратовцы не очень-то и расстроены этим, потому что сокращают эту службу не первый раз. Допустим, лет 15 назад, я как водитель с большим стажем могу отметить, что сотрудники ДПС попадались на дорогах чаще, чем сейчас. Хорошо это или плохо, я не знаю, но полагаю, что на аварийность данная мера сказывается мало.

Во-первых, на каждом углу сотрудника ДПС не поставишь. Во-вторых, все эти аварии происходят из-за того, что дороги становятся лучше, машин - больше, а водители становятся все менее ответственными на дорогах. Это, по-моему, три причины, из-за чего растет количество таких аварий.

Что касается длительного ожидания инспектора, то здесь я бы сказал, тоже исходя из личного опыта, что они быстро приезжают только в двух случаях, если это вип-авария или столкновение с пострадавшими, погибшими. При обычном ДТП люди действительно ждут по несколько часов, были случаи, когда водители вообще не дожидались. В таких ситуациях они оформляли европротокол.

Почему инспекторов вызывают? Люди опасаются, что их документы не примут в страховой компании. Протокол, оформленный сотрудником ДПС, является более серьезным документом, с которым можно пойти в суд и в другие инстанции. Именно с этим связаны переживания многих автомобилистов.

Проблема ожидания сотрудников ДПС действительно является серьезной. Инспекторов и сейчас не дождешься, а после сокращения тем более. Чаще всего их можно встретить в двух случаях: при необходимости сопровождения кортежа, либо в выходные в вечернее время, когда они патрулируют въезды в город и трассы, где вылавливают пьяных.

Есть заграничный опыт, когда количество сотрудников дорожных служб там намного меньше, или, может быть, сейчас уже такое же, как у нас. Их действительно не видно на улицах, они не кишат ими, не стоят на каждом углу. Однако там и порядка на дороге, если не больше, то как у нас.

Так что я считаю, что дело не в количестве сотрудников ДПС, а в том, как эта служба организована", - объяснил Михаил Шмырев.

Эксперт "Политклуба" отметил и расположение камер, которое смещено на участки дорог, где чаще нарушают именно скоростной режим.

"Камеры уже становятся заменой автоинспекторов, то есть они также фиксируют все нарушения правил дорожного движения. Дело в том, что у нас чуть-чуть смещены приоритеты при установке этих систем. Их располагают там, где чаще нарушают скоростной режим, для того, чтобы собирать больше штрафов в бюджет. Однако количество камер на опасных участках дорог гораздо меньше.

Там, где есть необходимость, порой камеры не встретишь. И не только камеры, но и освещение, светофоры, дорожные переходы. Это все, что обеспечивает безопасность движения", - сказал эксперт.

Напомним, ранее эксперт "Политклуба" утверждал, что за покушением на Трампа стоит окружение Байдена.